يسخر الأسلاكوتنقسم إلى أحزمة الجهد العالي والجهد المنخفض. تحتوي المركبات التي تعمل بالبنزين فقط على أحزمة الجهد المنخفض، التي تعمل بالبطارية، مع توزيع الطاقة بواسطة صندوق المصاهر. توجد أحزمة الجهد العالي بشكل أكثر شيوعًا في مركبات الطاقة الجديدة.
دعونا نناقش بإيجاز تكوين مجموعة الأسلاك. أحزمة الأسلاك شائعة بالفعل في الحياة اليومية. يعد أبسط كابل USB وكابل الشبكة المستخدم للألعاب أمثلة على أدوات توصيل الأسلاك البسيطة.
خذ كبل شبكة بسيط كمثال. أولاً، من الناحية الهيكلية، فإن المكونات المنفصلة عن كابل الشبكة هي كما يلي: البلاستيك (الموصل)، والطرف، والكابل، والغلاف!
مكون بلاستيكي، يُعرف أيضًا باسم الموصل أو الغمد، ويُسمى عادةً "الرأس"! مادته الرئيسية هي البلاستيك، الذي يتمتع بخصائص عزل جيدة. تسمى الموصلات وأطراف التجعيد وسدادات التصريف مجتمعة بموصلات تسخير الأسلاك. تعمل موصلات تسخير الأسلاك بمثابة "جسر" في البنية الكهربائية للسيارة. نظرًا لاستخدام مئات الموصلات في السيارة، غالبًا ما تتميز موصلات أحزمة الأسلاك بالشكل وعدد الثقوب والألوان الخاصة لمنع أخطاء التجميع. يظهر الموصل في الصورة أدناه.
تسخير الأسلاكتستخدم أطراف التجعيد، التي تسمى عادةً المحطات الطرفية، البلاستيك كحامل لتحقيق التوصيل بين الكابلات والمكونات الكهربائية. تُصنع الأطراف عمومًا من النحاس، وغالبًا ما تكون أسطح التلامس مطلية بالزنك أو القصدير لتعزيز التوصيلية. بالنسبة لمكونات سلامة السيارة مثل الوسائد الهوائية، يتم استخدام أطراف مطلية بالفضة. بالنسبة للأجزاء الأخرى التي تتطلب مقاومة عالية للتلامس ومقاومة للتآكل، يمكن استخدام المواد المطلية بالذهب لأسطح التلامس الطرفية. الصورة أدناه توضح مخطط هيكل المحطة.
باعتبارها بنية معقدة، يجب ألا تفي الأجهزة الطرفية بمتطلبات الأبعاد الهندسية فحسب، بل يجب أيضًا فحصها بصريًا عادةً، باستخدام تحليل المقطع العرضي للتحقق من عقلانية وصحة العقص بين الجهاز والكابل. بعد العقص، هناك حاجة إلى اختبارات للتحقق من موثوقية وظيفة الجهاز والأداء الهيكلي. تشمل الاختبارات الشائعة اختبارات الشد واختبارات مقاومة التلامس.
يتحقق اختبار الشد الطرفي من ضيق الاتصال بين الطرف المعدني وقلب السلك، باستخدام آلة اختبار الشد العامة. يتم تكرار الاختبار حتى ينفصل قلب السلك عن الطرف، ويتم تسجيل البيانات الموجودة على لوحة أجهزة اختبار الشد.
مقاومة التلامس هي قيمة مقاومة منطقة التلامس بين الجهاز وقلب السلك. بشكل عام، يجب أن تكون مقاومة التلامس أقل من 30 مللي أوم، على الرغم من اختلاف المعايير بين الشركات.
يشير غلاف مجموعة الأسلاك إلى ما يتم لفه حول الجزء الخارجي من الكابل. يتضمن ذلك الشريط والأنابيب المموجة والأنابيب البلاستيكية والغمد المطاطي وأنابيب الألياف الزجاجية وما إلى ذلك
| يكتب | مادة | الميزات الرئيسية | الاستخدام الرئيسي | ملحوظات |
| الشريط (عام) | متنوعة (قماش، PVC، اسفنج) | متعدد الاستخدامات: حزم، يحمي، يعزل. | تغليف تسخير الأسلاك العامة. | اختر النوع بناءً على البيئة. |
| شريط من القماش | PE + الألياف المركبة | قوي، متين، مقاوم للزيت/الماء، سهل التمزق. | شائع في أحزمة السيارات. | قوية من جميع النواحي. |
| شريط PVC | بولي كلوريد الفينيل | العزل الجيد والعزل المائي. | إصلاح وعزل الأسلاك المعزولة. | تجنب درجات الحرارة المرتفعة (> 80 درجة مئوية). |
| شريط اسفنجي | رغوة البولي ايثيلين + لاصق | امتصاص الصدمات، توسيد. | يسخر الباب. يحمي الموصلات. | من أجل توسيد محدد، وليس غلافًا عامًا. |
| كم مطاطي | ممحاة | مرنة، مقاومة للتآكل. | نقاط مرور الأسلاك والأجزاء المتحركة (الأبواب والمفصلات). | غلاف مصنوع مسبقًا، وليس شريطًا. |
الكابلات هي المكون الهيكلي الرئيسي لحزام الأسلاك، وتتكون من قلب نحاسي وطبقة عازلة خارجية. تتوفر الكابلات بمواصفات مختلفة بناءً على مساحة المقطع العرضي للموصل. الصورة أدناه توضح أربعة موصلات بمساحات مقطعية مختلفة، من اليسار إلى اليمين: 0.5 مم²، 0.75 مم²، 1.0 مم²، و0.35 مم².
تتميز مواصفات تسخير الأسلاك المختلفة بممانعات مختلفة وقدرات تيار قصوى. يختلف أيضًا الحد الأقصى للتيار المسموح بالمرور عبر الموصلات ذات القطر نفسه عند درجات حرارة مختلفة. لتجنب التسخين المفرط للموصل، يجب التحقق من كثافة التيار. الصيغة هي (I - التيار، A - منطقة المقطع العرضي للموصل):
S = I/A قائمة بأقطار الموصلات المشتركة وقدراتها الحالية هي كما يلي:
| منطقة المقطع العرضي للموصل (مم²) | التيار المسموح به المستمر عند 30 درجة مئوية | التيار المسموح به المستمر عند 50 درجة مئوية | الكثافة الحالية المسموح بها |
| 0.35 | 8 | 6.5 | 10 |
| 0.5 | 11 | 7.8 | 10 |
| 0.75 | 15 | 10.6 | 10 |
| 1.0 | 19 | 13.5 | 10 |
| 1.5 | 24 | 17 | 10 |
| 2.5 | 32 | 22.7 | 10 |
| 6.0 | 54 | 38.3 | 6 |
| 10.0 | 73 | 51.8 | 6 |
| 25 | 129 | 91.6 | 4 |
